Marie-Hélène Leroux
Autorité régionale de transport métropolitain
- Poste
- Conseillère experte - gouvernance des données
- Biographie
- Titulaire d’un doctorat en génie industriel de l’École Polytechnique de Montréal, Marie-Hélène Leroux œuvre depuis 2010 dans le domaine du transport collectif. Au cours des seize dernières années, elle a occupé plusieurs postes qui lui ont permis d’explorer de multiples facettes du domaine, dont le développement des réseaux, la gestion de projet, la planification stratégique et la performance organisationnelle.
Elle occupe actuellement le poste de conseillère experte en gouvernance des données à l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), où elle supervise la mise en œuvre des programmes de gouvernance des données et de données ouvertes.
- Titre de la présentation
- Le Pôle de données en mobilité de l’ARTM en soutien à la mobilité durable
- Description de la présentation
- Dans le cadre de sa mission, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) collecte et gère des données qui constituent des actifs stratégiques importants pour la communauté métropolitaine. L'ARTM reconnait que les données ouvertes favorisent la collaboration entre les acteurs du milieu, stimulent l’innovation, la participation citoyenne et le développement de la mobilité durable et qu'elles contribuent également à la transparence, l’efficacité et l’efficience de l’administration publique.
C’est dans ce contexte que l’ARTM a adopté en 2025 un principe d'ouverture par défaut de ses données et prévoit lancer son Pôle de données en mobilité à l’automne 2026. Ce pôle vise à structurer, documenter et rendre accessibles différents jeux de données, dans un cadre cohérent soutenant leur compréhension et leur réutilisation. Les données ciblées pourront notamment être liées : aux déplacements, aux ventes, à la clientèle, services de transport, aux infrastructures de transport et au territoire desservi. Le Pôle repose sur une approche collaborative : plusieurs partenaires pourront se joindre au pôle pour y publier leurs propres données. Le Pôle favorisera également le maillage entre partenaires en leur permettant d'explorer des cas d’usage concrets et de répondre à des objectifs identifiés par les contributeurs.
Cette démarche vise à maximiser les retombées sociales, environnementales et économiques des données issues des investissements publics. Certaines des données mises à disposition pourraient toucher directement les déplacements actifs, tandis que d’autres pourraient être exploitées au bénéfice du développement de la pratique vélo, notamment pour la planification des interventions, l’intermodalité avec le transport collectif ou l’analyse des conditions de déplacement. À terme, le Pôle de données en mobilité vise à devenir une infrastructure de référence pour appuyer les acteurs du milieu, renforcer les partenariats et soutenir des initiatives concrètes en mobilité durable.
Intervient sur
Pertinence et utilisation des données dans la planification
Session - Présentations 10 min
Évaluation et planification🧪Parcours - Innovations
21/10/2026
|
11:00 - 12:00
|Salon International 1