Alice Nantel
ville de Montréal
Informations
- Fonction
- Ingénieure cheffe d'équipe
- Biographie
- Ingénieure à la Ville de Montréal depuis plus de 15 ans, Alice Nantel impulse depuis 2020 la section aménagements cyclable de la Direction des projets d’aménagement urbain. Avec son équipe, elle pilote la conception de voies cyclables structurantes et accompagne leur mise en œuvre, du concept aux infrastructures réalisées dans la rue, en contexte d’implantation rapide ou de réaménagement complet.
Son équipe accompagne également de nombreux autres projets municipaux intégrant le vélo, en assurant une expertise technique et cohérente à l’échelle de la ville. Cycliste passionnée en toute saison, pianiste et maman, Alice incarne au quotidien la mobilité qu’elle contribue à concevoir, souvent aperçue à vélo cargo sur le chemin de l’aréna. Elle a obtenu son baccalauréat en génie civil de l’Université McGill et sa maîtrise en ingénierie de l’École de Technologie Supérieure à Montréal.
- Médias sociaux
- Courriel
- Titre de la présentation
- Favoriser une cohabitation harmonieuse : aménager pour des interactions sécuritaires entre piétons et cyclistes
- Résumé de la présentation
- La multiplication des aménagements cyclables en milieu urbain dense transforme profondément les interactions entre les piétons et les cyclistes. Si ces infrastructures contribuent directement aux objectifs de mobilité durable et de Vision Zéro, elles posent aussi des défis de cohabitation, particulièrement aux interfaces sensibles : intersections, traversées piétonnes, accès aux parcs, zones commerciales et secteurs touristiques.
Cette présentation propose un retour d’expérience sur plusieurs projets les plus porteurs de solutions et réalisés ou en cours à Montréal visant précisément à l’amélioration de la qualité et la sécurité des interactions piétons–cyclistes par des choix d’aménagement ciblés. À travers des études de cas complémentaires, nous exposerons comment la conception géométrique, la hiérarchisation des mouvements, la lisibilité des parcours et le traitement des traversées peuvent réduire les conflits d’usage tout en améliorant la fluidité pour tous.
Le projet de la Commune–McGill–Mill, avec l’implantation d’une piste cyclable bidirectionnelle dans un secteur très achalandé par les piétons, illustre les enjeux liés au partage de l’espace dans un contexte touristique et riverain. L’analyse portera sur les zones de conflits identifiées avant intervention, les défis rencontrés aux intersections clés, ainsi que les solutions mises en œuvre pour clarifier les trajectoires, modérer les vitesses et sécuriser les traversées piétonnes. L’importance du suivi post‑aménagement, notamment par le comptage et l’observation des comportements, sera également abordée.
Le projet du chemin de la Côte‑Sainte‑Catherine et de l’avenue du Mont‑Royal permettra quant à lui d’explorer les problématiques spécifiques des traversées piétonnes majeures, notamment vers le parc Jeanne‑Mance. L’intégration d’îlots refuges, le traitement des phases de feux, l’ajout de dispositifs de visibilité et la gestion des cheminements cyclables à proximité des grands espaces verts seront analysés sous l’angle de la sécurité et de la perception des usagers.
D’autres exemples montréalais viendront enrichir la réflexion, tel que des débarcadères devant certains hôtels, les aménagements en cours de travaux sur la rue de Castelnau ainsi que des traversées piétonnes structurantes (Hochelaga, Rachel). Ensemble, ces cas permettent de dégager des principes communs applicables à divers contextes urbains.
La présentation se conclura par une mise en perspective des solutions les plus prometteuses et des pistes d’amélioration.
Intervient sur
Infrastructures au service de la cohabitation cyclistes et piétons
Session - Présentations 10 min
Environnement aménagements infrastructuresMobilité activePartage de la route🧪Parcours - Innovations
20/10/2026
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16:00 - 17:00
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Salle Verte